你曾幻想擁有一部又酷又帥的重型機車嗎？學美工出身的大飛，從小就有哈雷夢，不過動輒百萬，讓他以為這只是遙不可及的夢，因緣際會下，他遠赴日本拜師學藝，反倒每天和重機為伍，從機車彩繪烤漆學起，挫折不斷，但他堅持做著自己喜歡的事，從不喊苦，他用熱情來創作的作品，去年獲得日本橫濱車展大獎，也讓他成為台灣首屈一指的重機彩繪大師。
黑色噴槍，一筆一畫，勾勒出細緻的圖案，專心在哈雷油箱上作畫的大飛，1978年出生，崇尚美式風格的彩繪畫風。
哈雷彩繪師傅大飛：「我喜歡的就是這方面的文化，我喜歡就是美式文化，就是有骷顱頭，就是就是電影裡面那種，很放蕩不羈的那種，那種感覺，很豪放的感覺。」
豪放的感覺，徹底展現在他2012年的這個作品，名為創世紀的Genesis，從一開始就投入企劃，他說他當初一見到這部車，剛改裝完的樣子，深受震撼，縮短尾殼、延長側蓋，讓它多了有稜有角的帥度以及肌肉感，再放大水箱罩面積，旁邊加上魚鰭造型，營造出強烈的侵略氣息。
大飛接手後，到底要如何運用彩繪，讓這部已經充滿霸氣的改裝車如虎添翼呢，大飛說他當時腦海中，浮現的就是兇猛巨獸的感覺，因此他迫不及待的把自己的想法，跟車主討論，大飛大量使用金蔥感，上頭繪製的線條，看似狂野，但其實在細部，可以看出他的細膩，他更巧妙的用黑色、紅色、橘色來製造深淺，讓巨獸身上紋路更加明顯，完工後的Genesis，吸引歐美大型車展邀約展出，所到之處，都能率先吸引目光，令人為之讚嘆，而這樣狂野中，帶有細膩的作品，和大飛粗中帶細的個性，不謀而合。
學徒阿東：「大飛讓我看到的是他就是，我就是越跟他，越跟著他學習，我就發現他的功力越，就是真的是很深，因為其實有時候，我自己在做的時候，我會卡住，我會卡很久，可是我看大飛做的時候，他就是很順，然後很有一種就是我們常常在講的，隨興且自然的那種感覺。」
阿東跟著大飛學藝，看到的不只是技術，還有他繪畫烤漆時的全神貫注。
阿東：「他10點來然後，就開始一直坐在噴台上面，然後甚至有時候，做到半夜這樣子，我覺得這個讓我滿欽佩的，就是他在做自己喜歡的事情上面，他那個投入的熱誠，讓我覺得很欽佩。」
每輛哈雷在大飛眼裡，都有自己的個性，因此他說他彩繪前，都得先跟機車先認識認識，了解後，才能畫出獨特的生命，彩繪哈雷難就難在下的功到底細不細，以這個油箱為例，光光表面這層亮銀色，就花上多道程序，從退漆、上底漆、打模、補土到上好底色，就得花上7到10天，接著再由師傅執筆作畫。
大飛：「底漆乾了，我們上的是金屬底漆，所以我們要在這個金屬底漆上面有一些線條，簡單的線條，那我現在做的動作，就是先把線拉好，當然拉線的時候，很重要，也是決定性的一刻的時候，就是你必須去考慮說，你的圖案的形狀，以及油箱它折射面，轉角面的這些特點，來掌握你的線條要怎麼走，你不能說，明明這是一個，很明顯的一個我們講的A級面，大部分都會看到這裡，結果你把重點全部做在這些，以後可能會有加蓋子地方，那你就是不對的。」
大飛說，拉線是一個起點，像打鉛筆稿一樣，要在油箱上頭畫出草圖，可別小看這個動作，當初大飛遠赴日本學藝，困難重重，光是要學會這個基本動作，就已經讓他吃足苦頭。
大飛：「其實一開始還滿困難的，第一個他(日本師傅)不知道你會不會，又怕你是個朽木，不太容易教，所以我去那邊大概頭一個禮拜，大部分都是掃地，然後看人家做，邊掃地，邊偷看師傅，他們在幹嘛，後來有一天他就拿個膠帶給我，你就慢慢拉吧，然後他在旁邊看。」
回國之後，大飛繼續摸索，靠著視訊和日本師傅學習，但三天兩頭總是挨罵，不論怎麼做就是不對勁。
大飛：「那時候比較流行就是視訊，那我就用視訊跟他聯繫，讓他看，然後他就是在視訊的另外一頭，一直罵，這樣不行，那邊不行，啪啦啪啦啪啦，我完全聽不懂，好吧，那就盡量做，就是這樣慢慢慢慢，有一天當成功的時候，那一剎那，我覺得可能我自己也滿敢的，也滿滿滿敢挑戰的，後來我就說好，那我試著自己做做看。」
他想說台灣又是機車王國，多的是速克達，應該市場不小，誰知道跟人借錢開業後，卻遭遇史無前例的挫折。
大飛：「台灣其實還滿保守的，在彩繪的部分來說的話，因為怎麼講，大家還是會把摩托車當作是一種交通工具，我做的東西也比較偏美式，所以對我們速克達，他們可能會比較沒有辦法，去接受這部分，所以我在那個時候，再加上政府法規，對於車體的變造、改造，雖然我們也沒有改造車體，但是相對的會讓很多使用者、消費者，稍微卻步。」
方向不對，大飛開始思索如何調整，因緣際會下，他認識了玩美式重機的朋友，他突然想到，何不把客層定位在他最愛的哈雷機車，想通了，他的世界豁然開朗，但開門做生意，總是得面對客人不同的要求，有一天店裡來了一位客人，是在上海工作的台商，對方的要求，說來簡單、做來難，要大飛在哈雷機車上，展現台灣精神。
黛妃：「我聽到這個我老實講有點訝異，因為第一個，你不會要出什麼怪圖案給我吧，你不會要我畫三太子在摩托車上面，還是南無觀世音菩薩那種東西，在台灣比較明顯，就是這方面的文化，結果他就說我比較想要有一點最早原住民的感覺。」
對方希望他在機車上頭繪製獵人頭或是弓箭，但大飛最後說服了客戶，堅持要用彩繪的國際語言，也就是圖騰，來表現台灣的在地文化，他在疊色噴塗時畫上百步蛇的圖騰，柔細的手繪線條與利刃的硬線條做對比，表達山崗雲海交織感覺，接著上了10道金油，等待乾燥，多層次堆疊出原住民專有的色彩，這個作品在重機界引起話題，吸引很多外國雜誌，以及玩家來台取經。
而在2012年底，他所彩繪烤漆的這部Shadow Rocket，更是在日本橫濱大展中拿下大獎。
大飛：「彩繪現在已經是我生活裡面的大多數，我做夢都是我在彩繪，我在騎機車，當組好車的時候，(客人)騎出去，大家都會說很帥的時候，那時候我，才是我覺得比較開心的時候，這個是大飛畫的，這個東西、讚！」
就是這樣的熱誠，讓大飛遇到挫折時，也能像個打不死的蟑螂，他說以前沒錢的時候，哈雷就是個遙不可及的夢，現在的他，彩繪哈雷，用雙手讓自己夢想成真。
新聞來源:
YAHOO新聞
